
Zakres zamówienia obejmuje:
Z dokumentacji wynika, że inwestycja zakończy się najpóźniej do końca listopada 2010, a jej gwarancja wyniesie 5 lat.
@ hill7: dzięki, ale ja to wiem :) Trochę złośliwie napisałem tamten komentarz, bo autor nie wysilił się i nie wyjaśnił tego. Zamiast pikietażu lepsze byłoby napisanie odkąd dokąd będzie przebiega remontowany odcinek. Przecież nie wszyscy są inżynierami.... ;)
wzorowo... o ile dobrze zrozumiałem to gwarancja inwestycji wyniesie 5 lat by wraz z ich upłynięciem wszystko zaczęło wracać do stanu sprzed rozpoczęcia prac??
O co biega w tej gwarancji inwestycji?? Bo 5 lat to jakoś strasznie skąpo (chyba ze chcą powiedzieć, że 5 lat będzie budowana jeżeli by nie wyszło do listopada)
@ user00, odpowiem na Twoje pytania: "23+567" te cyferki to pikietaż, każda droga ma swoją długość, która jest w ten sposób oznaczana. Aby zobaczyć, w którym miejscu zaczyna się droga z dwoma pasami ruchu, wybierz się do GDDKiA w Lublinie, tam mają zapewne projekt tej drogi. Wytrzymałość drogi na obciążenia, to bardzo ważna rzecz. Dzięki temu po 3 latach nie robią się koleiny. Należy pamiętać o tym, że droga nr 82 jest drogą tranzytową do kopalni. Nie jest to inwestycja dotowana z Unii Europejskiej. Inwestorem wykładającym pieniądze jest GDDKiA w Lublinie. Zaznaczę, że GDDKiA, nie jest tubą wyborczą lokalnych polityków. Jest to państwowa instytucja, niezależna od lokalnej władzy. Jej budżet zależy tylko od centrali w Warszawie. Podaję link do strony, na której możecie sobie czasem zajrzeć i sprawdzić jakie inwestycje drogowe są w planach. http://www.gddkia.gov.pl/article/oddzialy/gddkia_lublin/article.php/id_item_tree/025530446507f8daae5e992af506e768/id_art/952ab394eabec3b4aeb96c9f36854cda
CYT: * dwa pasy ruchu o szerokości po 3,5 m od km 23+567,00 do km 23+722,92 - czyli skąd dokąd? * dwie jezdnie o szerokości po 7,0 m ( 2 x 3,5m) z pasem dzielącym 5,0 m, od km 23+722,92 do km 24+847,15 - czyli skąd dokąd? * dostosowanie nawierzchni drogi do obciążenia 100kN/os - hmmmmm, to coś ważnego? Z dokumentacji wynika, że inwestycja zakończy się najpóźniej do końca listopada 2010 (...) - NIEREALNE. Jesli będzie to przetarg unijny, ogłoszony w biuletynie UE, nie ma po prostu takiej możliwości, żeby zakończyć inwestycję w listopadzie. Przeczytajcie sobie mój komentarz w grudniu tego roku i zobaczycie, że miałem rację. Sceptycznie podchodze do tych informacji, choć chciałbym bardzo, aby była to prawda. Kampanię czas zacząć? ;)
sraty taty i co jeszcze do tego frytki!!!!!!! i wy myslicie ze to prawda... wybory i trzeba kampanie rozkręcać