Orlen miesiącami "pompował" ceny na stacjach?

Powrót starego VAT-u zwiększonego z 8 do 23 procent na paliwa nie zmienił cen na stacjach paliw. Od listopada w hurcie Orlen sprzedawał paliwo po podwyższanych cenach (aby obniżyć je gwałtownie w ostatniej chwili).

Wszystko po to, aby po 1 stycznia cena na stacjach pozostała na dotychczasowym poziomie. Mówiąc obrazowo Orlen nie obniżał cen paliw przez ostatnie tygodnie, aby w 2023 roku rachunek nagle nie wzrósł dla odbiorcy końcowego.

W listopadzie i grudniu w kieszeniach kierowców pozostawało po tankowaniu mniej pieniędzy, tymczasem Orlen spodziewa się bardzo dobrych wyników finansowych za ubiegły rok.

Niestety wysoka cena paliwa wpływa na zwiększony koszt transportu, a to przekłada się na wysoką inflację i ceny w sklepach.

Łopatologicznie wyjaśnione w jaki sposób Orlen maksymalizował zysk i zawyżał marżę, drenując kieszenie Polaków. Paliwo mogło być tańsze o różnicę VAT. Wysoki zysk = premie dla pracowników, którzy mogą je przeznaczyć np. na finansowanie kampanii polityków PiS. Robi wrażenie! pic.twitter.com/Fw6EsQtYCb

— Joanna (@naprawdejoanna) January 1, 2023

???????? Zmiana VAT z 8% do 23% w zasadzie nie przełożyła się na ceny paliw. Było to możliwe dzięki nagłemu spadkowi cen hurtowych w końcu roku. Co byłoby gdyby ceny hurtowe zachowały się "typowo"? Mielibyśmy ~16,9% inflację w listopadzie (a nie 17,5%) i być może ~16% w grudniu.

— mBank Research (@mbank_research) January 2, 2023

Cudów na Orlenie ciąg dalszy??
Dziś znów paliwa na Orlenie tanieją
o 14-13% w 2 dni

Giełdy zamknięte, forex zamknięty, rynek ropy zamknięty. A w Orlenie taniej i taniej????

PS
Od dziś rośnie VAT na paliwo o 15 pkt. proc.
Z 8% na 23%.
Przypadek?????@PKN_ORLEN skąd te duże spadki? https://t.co/XlLzBjBZSt pic.twitter.com/usNyBua4bU

— Rafał Mundry (@RafalMundry) January 1, 2023